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财说 | 四连板后跌停,浙江世宝收关注函,业绩股价严重背离

发布日期:2022-09-25 11:50    点击次数:153

记者 | 杨马可

编辑 | 陈菲遐

9月21日,已经四连板的浙江世宝(002703.SZ)跌停了。

浙江世宝妖股属性十分明显。公司曾在今年6月中旬走出一波强势拉升行情,连续收获10个涨停,半个月内市值翻了近2倍。彼时,龙虎榜中也多次出现知名游资席位,例如方新侠、新生代、涅槃重生、赵老哥、苏南帮等。

今年6月股价大涨一定程度上是与浙江世宝的新能源汽车概念以及无人驾驶概念相关,但最近的大涨却并没有实际利好。

股价与业绩严重背离

相较于6月的市值翻两倍,浙江世宝上半年的实际业绩却现了原形”。

上半年,浙江世宝净利同比降97.52%,仅有85.56万元;营收约5.54亿元,同比减少3.31%。此外,公司毛利率同比下滑了7.15个百分点。对于业绩大幅下降,浙江世宝表示,公司乘用车电动转向系统产品销售上升,受汽车行业表现不佳,尤其是商用车产销同比显著下降的不利影响,公司商用车转向产品的销售下降。至于毛利下滑原因,半年报中可以看到原材料成本的提升、毛利较高的商用车转向产品的销售下滑,以及运输成本818.6万元按照新收入准则报入营业成本均是其中因素。

浙江世宝上半年的总体业绩表现其实是近几年的缩影。公司自2016年后业绩处于原地踏步,营收一直未能突破12亿元,而归母净利润增速6年中5度出现下滑,其中2019年更是亏损1.77亿元。

由于公司基本面没有好转,与之对应的是股价表现长时间维持在5-6元/股附近。直到今年6月中旬,由于业务驶入新能源汽车以及自动驾驶赛道,浙江世宝股价一度涨到最高15.57元/股。

数据来源:WIND

但事实证明,市场可能空欢喜了。市场所炒作的自动驾驶概念,直至目前并未产生相关收入。现在浙江世宝的主营业务依旧是汽车转向系统总成及关键部件的一级配套,收入占比高达95.52%,而运用于无人驾驶的智能转向产品还未对业绩产生任何帮助。在公司披露的在建工程进度表中可以看到,新能源车业务项目以及自动驾驶业务项目的工程进度仅为11%至35%,距离量产还有很长的路要走,当前不但无法对公司营收产生正向影响,反而还需要资金的不断投入。实际而言,浙江世宝的股价与业绩产生了严重背离。

数据来源:WIND 大股东精准高位减持

对于股价与业绩的严重背离,公司大股东似乎比投资者更敏锐的发现了这点。

6月20日,浙江世宝发布了控股股东减持股份超过1%的公告,股东浙江世宝控股集团有限公司于2022年6月20日合计减持1579.28万股,占公司目前总股本的2.0%,减持后浙江世宝控股集团有限公司持股比例降至41.28%。据悉浙江世宝控股集团有限公司减持金额约1.2亿元,交易成交价为7.59元/股,为当时股价的8折。

目前,浙江世宝的市盈率以及市净率均来到了历史高位。

9月20日,深交所向浙江世宝发出关注函,要求公司结合主营业务所处市场需求变化、公司生产经营情况等,核查公司股价近期涨幅与生产经营等基本面变化情况是否匹配;并结合公司经营业绩、股价变动情况,对比同行业上市公司估值,就公司股票交易异常波动进行充分的风险提示。

9月21日,浙江世宝尾盘跌停,收报11.19元/股,换手率高达24%。



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